顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中,喷油器在哪个冲程将近结束时向进气歧管内喷油?

这个得先了解汽车发动机的四个进程:进气、压缩、做功、排气。

这个得先了解汽车发动机的四个进程:进气、压缩、做功、排气。

发动机是汽车的心脏,动力的来源。燃烧、润滑、冷却又是发动机极其重要的三环,他们是如何工作的呢?

一、燃烧

1、 进气:汽油与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门被吸入气缸内。

2、 压缩:进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。活塞临近上止点前,温度可达330℃~430℃。

3 、做功:压缩的可燃混合气被点燃,燃烧后放出大量的热量,缸内燃气压力和温度迅速上升,最高燃烧温度可达2200℃~2500℃。高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动,通过曲柄连杆机构对外做功。

4 、排气:自由排气阶段,排气门开启,由于这时缸内压力高于大气压力,高温废气迅速排出气缸;强制排气阶段,活塞越过下止点向上止点移动,强制将缸内废气排出。

二、润滑

润滑系统的功能是将机油不断地供给各运动零件的摩擦表面,形成一薄层润滑油膜,避免机件间直接摩擦而产生磨损、发热及增大运动阻力等不良影响。机油被誉为汽车的“血液”,对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防锈等作用。

三、冷却

冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。